Als je er niet in gelooft en niet de overtuiging van je eigen talent en kunnen, en dat van je teamleden, win je nooit de Tour de France, dat moge duidelijke zijn. Het valt en staat met een gedegen en innovatieve voorbereiding, de juiste trainingsschema’s en omstandigheden, en de wetenschap dat, wat ook het resultaat uiteindelijk zal zijn, men niets aan het toeval heeft overgelaten.
Dat lijkt simpel, maar je kunt nog zo sterk in iets geloven, als het gebaseerd is op illusies, egocentrisme, overschatting of klip en klare onzin, klopt de realiteit al snel op de deur. Je kunt een Ark bouwen, omdat je denkt te kunnen wedijveren met de verhalen van die Bijbelse Noach (overigens niet geschreven door de gebroeders Grim, maar op z’n minst iemand met dezelfde aanleg voor fantasie) die in een oude fabel de overstroming van de planeet overleefd heeft met de bouw van zijn boot, maar als je dan een 510 meter lange replica van een niet bestaande ark van Noach bouwt, moet je natuurlijk niet de verzekeraars aanklagen omdat ze je niet uitbetalen als het “bouwwerk” ten onder gaat aan waterschade! Jazeker, in Williamstown, Noord-Kentucky zorgde een beetje regen voor het bijna ondergaan van het commerciële succes dat in Amerika altijd aan het Christelijk geloof is gekoppeld. Voor de zekerheid hebben ze dat themapark “Ark Encounter”, maar bovenop een veilige rots gesitueerd, toch stiekem rekening houdende met het wellicht fabelachtige karakter van het verhaal. De schade ontstond niet eens door Bijbelse proporties van overstromingen, maar door een herfstachtige regenbui. Op zijn website van Ark Encounter staat: "Bereid je voor om weggeblazen te worden terwijl je de levensgrote reconstructie van de ark van Noach verkent”. Amateuristisch gebouwd, volgens de imaginaire afmetingen die in het grote sprookjes verzamelboek worden gegeven, bleek Ark Encounter een verbluffende structuur vol gaten en niet bestand tegen de huidige klimaatverschijnselen. Uw onraadreporter gelooft niet dat die schuit in Sliedrecht, gebaseerd op dezelfde onzinnigheid enige soelaas zal bieden als de dijken breken. Terwijl die Noach naar verluidt 55 tot 75 jaar nodig had om zijn ark te bouwen, had de voormalige Rabobank ploeg 16 jaar voorbereiding nodig om tot deze eerste Tour de France overwinning. Wie er straks op het schavot de winnaar zal komen feliciteren is nog een vraag voor uw verslaggever. Het goede voorbeeld is bekend. Dries van Agt, toen nog minder begaan met de Palestijnse zaak omdat hij het Christelijke imago van het CDA vertegenwoordigde, omhelsde onze Joop Zoetemelk, de laatste Nederlandse winnaar. Of we nu onze Jonas ook een Nederlands paspoort aanbieden, zoals dat met Afrikaanse atleten het geval is, omdat dan de driekleur (in de juiste volgorde van boven naar beneden) hoog in de mast kan worden gehesen? Vanzelfsprekend eindigt de Tour vandaag op de Champs-Élysées in Parijs. De slotetappe start bij de Paris La Défense Arena in de buitenwijk Nanterre. Een rit voor de bühne, alhoewel er natuurlijk nog wel eer te behalen valt op de finishlijn. Hopelijk staat Rutte daar niet paraat om Marijn Zeeman te feliciteren met het succes van zijn immigranten team want zodra onze premier zich ergens mee bemoeit draait het uit op een fiasco met vele slachtoffers. De Tour stopt vandaag en de Tour begint vandaag. We kijken uit naar de sportieve verrichtingen van Annemiek van Vleuten de komende week, maar eerst kijken we naar de rondjes en de sprint van het peloton dat van deze Tour een van de mooiste van de laatste decennia heeft gemaakt. Nu nog de kers op de taart… een sprintende Jakobsen, alhoewel uw onraadreporter rekening houdt met de duivelse Belg van Aert. Nou die moesten ze vragen om advies bij de bouw van zo’n Ark, hij weet tenslotte hoe het voelt om bovenmenselijk te zijn!2022 Rit 20, de tijdrit: Bovenmenselijk, menselijk, groen, geel en vooral fabelachtig!
2022 Etappe 19; Over niet vertrekken en toch naar huis gereden worden.
Terwijl een treinreiziger, die voor de nacht in de Caledonian Sleeper-trein naar bed was gegaan, wakker werd en ontdekte dat hij het station van Glasgow nooit had verlaten, leek het er op dat, na enkele lastige Pyreneeënritten, de renners gisteren een relatief makkelijkere etappe voor de wielen geschoven kregen. Tussen Castelnau-Magnoac en aankomstplaats Cahors lagen slechts twee klimmetjes van vierde categorie, maar dat had in principe geen probleem mogen zijn voor de sprinters.
Een kopgroep van niet meer dan vijf renners trok er op uit, maar de kwaliteit was groter dan de kwantiteit. Want met Van der Hoorn, Mohoric, Politt, Honoré en Simmons waren het geen sukkels die op avontuur gingen. Maar liefst vijf sprintersploegen beseften het gevaar en bundelden de krachten in de achtervolging. Het verschil zou zo nooit groter worden dan anderhalve minuut.Een nieuwe onderbreking door een protestactie op het parcours zorgde even voor een oponthoud. Niet te vergelijken natuurlijk met de uren wachttijd op de veerboot in de haven van Dover, alwaar menig ouder met een nieuw blauw paspoort en een visum voor het Europese vasteland in gezelschap van luid jengelende kinderen op de achterbank een stempel van vertrek probeerde te bemachtigen om van Alcatraz (formally known as the United Kingdom) te geraken. Nee, na een kleine camera-loze pauze ging het in deze etappe ook weer razendsnel. In de eerste twee wedstrijduren haalden de vluchters een gemiddelde van maar liefst 48,6 kilometer per uur. Even leek het er op dat ze op 120 kilometer van het einde alweer ingelopen zouden worden, maar Honoré blies het offensief nieuw leven in. Politt paste daarvoor en wachtte op het peloton. Mohoric, Van der Hoorn, Honoré en Simmons fietsten zo met z’n vieren verder.
Op het moment dat de heer Metcalfe, die slechts van de ene plek, op dat geïsoleerde eiland voor de kust van west Europa, naar de andere wilde reizen, zijn verhaal deed voor de microfoon van een van uw onraadreporter’s informanten, bleef de heldhaftige etappe vluchter Simmons het langs vooruit, de Amerikaan was echter ook niet opgewassen tegen het jagende peloton. Terwijl de verloren treinreiziger vertelde dat hij om 22.30 uur instapte, om 23.00 uur sliep, en om 5.00 uur werd gewekt door een verontschuldigende medewerker die hem een worstenbroodje en een koffie aanbood, bleek dat niet iedere renner zich zomaar neer wilde leggen bij een massasprint. Pogacar schudde de boel zowaar nog eens wakker met een versnelling, maar werd gecounterd door Van Aert. Stuyven probeerde samen met Wright en Gougeard de sprintersploegen in de luren te leggen, maar ook zij reden nooit meer dan een halve minuut voorsprong bij elkaar.De nachtelijke treinreis Glasgow-Londen duurt normaal zeven en een half uur, gisteren leek het meer op een episode van “Back to the Future”, je stapt in, spendeert 7 uur in een slaap coupe en wordt wakker op hetzelfde perron. De firma Cal Sleeper liet mensen instappen en gaan slapen, om vervolgens trein machinist en conducteur gewoon naar huis te sturen. Terwijl van Aert een laatste inspanning had geleverd om zijn teamgenoten in een goede positie te brengen en het grootste gedeelte van het peloton naar huis stuurde, was het bij het passeren van het rode vod dat de laatste kilometer markeert, de Fransman Laporte die de sprong naar de nog steeds vooruit rijdende Stuyven en Wright waagde. Hij liet het duo vervolgens achter in de laatste hectometers en mocht juichend de meet passeren.
Straks dus de individuele tijdrit, waarbij de streep getrokken is in de middeleeuwse stad Rocamadour in de Dordogne. De renners trekken over de uitlopers van het Centraal-Massief, en dat zullen ze merken ook onderweg. De chrono is in drie gedeeltes op te delen. Het eerste deel verloopt in noordwestelijke richting naar het eerste meetpunt in Aynac, na 10 kilometer. Vervolgens draait de golvende route naar het westen en daarbij passeren de renners Gramat, waar na ongeveer 22 kilometer het tweede tussenpunt is gelegen. Het traject loopt door in westelijke richting tot in Couzou. Dit is niet de voormalig voorman van de Nederlandse politieke partij DENK, maar wel de plek waar de derde tijdsmeting van deze tijdrit gelegd wordt. Vanaf hier is het nog ongeveer zeven kilometer naar de finish, maar het zijn wel zeven zware kilometers. Uw onraadreporter zal het kunst en vliegwerk tot in de details moeten uitvoeren om de live beelden überhaupt te kunnen zien. U mag gewoon genieten op deze eerste dag van de Zomer vakantie!2022 Etappe 18; Aanvallen, vallen, opstaan, respect, geel in Parijs en over Portugese likeur, dat ook natuurlijk.
Natuurlijk willen ze bij de Nederlandse ploeg zondagavond die overwinning pas vieren, maar Vingegaard won gisterenmiddag tenslotte de etappe en niet onbelangrijk, de harten van de fans met zijn sportieve gebaar in de richting van Tadej Pogacar. In de afdaling van de Col de Spandelles redde hij eerst zichzelf met een miraculeuze move na een slippertje in een bocht. Een paar minuten later dook de Sloveen iets te gretig een bocht in, waarna een Joe Biden imitatie opvoerde en hij ten val kwam. Het ‘oe’ en ‘ah’ schalde door het publiek bovenop Hautacam. De geletruidrager liet zich toen van zijn beste kant zien door te wachten op Pogacar, in plaats van gebruik te maken van de situatie zoals dat in de wielrennerij te doen gebruikelijk is. Geen “Hasta la Vista Baby” maar sportief respect, daar zou menig mens nog wat van kunnen leren. Het kon op applaus van het publiek rekenen en toen de Sloveen zijn rivaal daarna de hand toereikte om hem te bedanken, gingen de handen nog harder op elkaar.
Terwijl uw verslaggever genoot van een verkoelend mango ijs overgoten met de typisch Portugese likeur Beirão, zittend aan andermans keukentafel, bleek dat Fabio Jakobsen ook de laatste bergetappe had overleefd. De sprinter van Quick-Step-Alpha Vinyl, die woensdag zestien seconden voor de tijdslimiet binnenkwam op Peyragudes, hield op Hautacam ruim vier minuten over op de tijdslimiet. Jakobsen was aan de finish omringd door al zijn ploegmaats: Andrea Bagioli, Mikkel Honoré, Florian Sénéchal, Mattia Cattaneo en Yves Lampaert. We, maar in ieder geval uw onraadreporter, hopen dat zondag in Parijs de climax voor Jakobsen met een overwinning mag worden afgesloten.
Gewoon “boeren verstand” onderstreept dat er nog altijd beren of boeren op de weg kunnen komen voor de Supermarkt ploeg. Vandaag, morgen tijdens de tijdrit, je kunt niets uitsluiten. Het enkele feit dat Wout van Aert, als de keizer van het peloton, regie voert over het hele spektakel moet een geruststellende gedachte zijn voor de Jumbo-Visma gastarbeiders ploeg. Hij speelde gisteren andermaal een hoofdrol in de laatste bergrit in de Pyreneeën. De groenetruidrager trok al in het begin ten aanval, waarna hij pas op de slotklim naar Hautacam gegrepen werd. Vervolgens loste hij Tadej Pogačar, gaf hij gele trui Jonas Vingegaard een lead-out, om daarna nog derde te worden in de rit.
2022 Etappe 17: Uit hetzelfde hout gesneden, toen Kenny, nu Fabio!
Het weerhield Tadej Pogacar er niet van om z'n derde ritzege in deze Ronde te boeken, maar het zal er toch eentje met gemengde gevoelens zijn. De Sloveen slaagde er namelijk alweer niet in om Jonas Vingegaard op achterstand te fietsen. Maar dé figuur van de etappe was toch Brandon McNulty. De Amerikaanse ploegmaat van Pogacar sleurde kilometers lang op kop en sloopte zo eigenhandig het blok van Jumbo-Visma, waar Wout van Aert zich wel mathematisch verzekerde van de groene trui.
Terwijl de Russische oorlogsmisdadiger Vladimir Poetin nog steeds met rode vlekken in de nek zich een weg baande door het Kremlin, verontwaardigd over de, met gelijke tred terugbetaalde, onbeschoftheid van de Turkse dictator Recep Tayyip Erdoğan die hem een minuut liet wachten alvorens bereid te zijn voor een conversatie en duidelijk was te zien hoe de Russische geesteszieke pseudo-tsaar zich geen houding wist te geven omdat hij zijn gewicht van het ene naar het andere been verplaatste en rare grimassen trok, stonden de ploeggenoten van Fabio Jakobsen te wachten achter de finishlijn. Fabio moest héél diep gaan om de tijdslimiet te halen. De Nederlander, aangemoedigd door teamgenoten Florian Sénéchal en Yves Lampaert, had uiteindelijk nog zeventien seconden over. Jakobsen kon zich na aankomst niet rechthouden en belandde in de hekken. Compleet uitgeteld. Het deed uw verslaggever terug denken aan de glorie dagen van Kenny van Hummel!2022 Etappe 16; Elke renner een verhaal...
In de strijd om het geel deed Tadej Pogacar meerdere pogingen om leider Jonas Vingegaard te kraken, maar de Deen kwam op geen enkel moment in de problemen. Van Aert werd op de tussensprint ietwat ongebruikelijk verrast door de onze landgenoot Eekhoff, maar op de Port de Lers toonde de Belg alweer in verbluffende doen te verkeren. Samen met zes anderen behoorde hij tot de beste klimmers in een kopgroep. Hét echte spektakel gebeurde evenwel enkele minuten achter de kopgroep. Pogacar trok al op meer dan 50 kilometer van het einde ten aanval, Vingegaard reageerde gepast. Dat deed de Deen bergop ook een tweede keer, waarop Pogacar het maar eens bergaf probeerde. De Supermarkt ploeg had alles schijnbaar minutieus gepland, want precies op het moment dat de kopmannen aan de afdaling begonnen was daar plots teamgenoot Van Hooydonck om zijn kopman ondersteuning te bieden.
Het moest dan maar gebeuren op de loodzware Mur de Péguère, met een stuk van meer dan 3 kilometer aan bijzonder hoge stijgingspercentages. Majka leek de rode loper uit te rollen voor Pogacar, maar die werd de adem afgesneden door een beresterke Kuss. De Amerikaan zorgde er met zijn hoge tempo voor dat kopman Vingegaard op de Péguère niet meer aangevallen werd. Broederlijk samen begonnen de twee kemphanen aan de afdaling, bij gestaan door de op het geplande moment teruggekeerde Wout van Aert. Zonder tijdsverschil kwamen Geel, Wit en Groen, bij de aankomst in Foix over de meet.2022 Rustdag nummer 2; Commentaar, testen, rusten, koelen, Shooters en dwangsom fetisjisme.
Vandaag, tijdens de rustdag, zal tussen de renners onderling nog wel gediscussieerd zijn over de hitte en of het al dan niet geoorloofd is. Want morgen wordt het weer puffen. Tussen Carcassonne en Foix klimmen de temperaturen opnieuw richting 35 graden. Weliswaar enkele graden koeler dan de helse rit van gisteren.
Hoeveel renners moeten vandaag de Tour verlaten? Gisteren werd opnieuw massaal getest op corona. Weer een maat voor niks, of ‘serious business’ deze keer? Tourorganisator ASO kreeg na de eerste testdag, op de rustdag vorige week maandag, kritiek over de manier waarop de staal afnames waren gebeurd. Niemand legde toen een positieve test af, hoewel de ploegen de dagen voor- en nadien verschillende renners en personeelsleden naar huis stuurden met corona. Verschillende renners vertelden achteraf hoe ‘ongewoon’ de controles waren verlopen: de teststaafjes werden amper in de neus ingebracht. “Het was om te lachen.” Volgt vandaag deel 2 van de grap, of ging het er gisteren toch serieuzer aan toe? Na de finish werd bij alle renners opnieuw een staal afgenomen. De Internationale Wieler Unie (UCI) gaf de resultaten vrij en er bleken twee positieve corona gevallen te zijn gedetecteerd. De twee renners namen vandaag een PCR-test waaraan je kunt zien hoe hoog de CT-waarde is, een waarde die zegt of het om een oude of recente besmetting gaat en hoe besmettelijk een persoon is. Hoe hoger die waarde hoe beter, maar die grens is niet objectief. Het ene labo en dokter zijn strenger, anderen milder. Een definitieve beslissing of ze hun Tour kunnen voortzetten valt morgenochtend, na de extra tests én na beraad van de Tour-dokters, team-artsen en de medische directeur van de UCI, afhankelijk dus van die flexibel interpreteerbare CT-waarde. De zes overgebleven renners van Jumbo-Visma bleken verder te kunnen deze Tour. De corona testen van zondagavond na de etappe scoorden allen negatief. Het is eigenlijk een wonder dat die mislukte teamleider Rutte nog geen sollicitatie heeft lopen om coach te worden van zo’n wielerteam. Het is behoorlijk eenvoudig om zijn fetisjisme tot het betalen van dwangsommen te belonen, 15.000 euro aan boetes op lopen in de grote rondes is een makkie! Ondertussen vervaagd het commentaar in NEURO landen langzaam in code oranje en rood, de jarenlang ongegronde klaagzang over siësta’s in het zuiden druppelt met het nekzweet in de witte kragen. Misschien dat al die leugens, reeds jaren op het voorhoofd geschreven met onzichtbare inkt, nu tevoorschijn komen. Het ongebreidelde liegen, “verhullen” van feiten, met andere woorden corruptie, is in het laatste decennium tot grote hoogte gestegen. Een van de wieler feiten is echter dat de Pyreneeën nog even stijl en hoog zijn en laten die nu opdoemen in de komende week. We gaan een spannende Tour week tegemoet.2022 Etappe 15; Juichen, gestoten kogels, maar vooral heet asfalt met bibs blaren.
2022 Etappe 14; Brand, doorzettingsvermogen en de schoonheid van de strijd.
2022 Etappe 13; Stoepkrijt, Sprinten en het misbruik van Henry Hoover
Nadat de renners van Jumbo-Visma en UEA nu wel netjes hun handtekeningen gekrabbeld hadden op het startformulier werd vertrokken zonder Waren Barguil. De Fransman bleek positief getest te zijn op het Corona virus. Arkéa–Samsic liet wel direct weten dat de resterende renners allemaal negatief testen.
Natuurlijk was de start van de etappe zoals te doen verwachten met de bekende schermutselingen om tot een kopgroep te geraken. Vandaag waren daar ook weer eens enkele Nederlanders bij betrokken, maar zouden zich niet kwalificeren voor de uiteindelijke succesvolle actie die tot de vlug van de dag zou leiden. De status quo was redelijk voorspelbaar en gaf ondertussen de gelegenheid om het tweede scherm te volgen, waar ondertussen het nieuws publiek werd dat de voormalige Predikant John Jeffs, 74 jaren oud, werd veroordeeld voor het uitvoeren van seksuele handelingen op een Henry-Hoover stofzuiger in de Baptisten kerk van Bull Baulk in Middleton Cheney. De wat minder ruimdenkende Aanklager Ellie Hutchinson zei dat de 74-jarige weliswaar niet wist dat hij zou worden gezien, maar dat hij het risico van ontdekking met een zuigende Hoover slang had moeten inschatten. Niet iedereen begreep waarom dit een zaak was die voor de Northampton Magistrates' Court zou moeten worden behandeld, maar plaatsvervangend district rechter Harte veroordeelde de predikant die pas onlangs weduwnaar was geworden en sindsdien een relatie scheen te hebben opgebouwd met Henry Hoover, voor onfatsoenlijk gedrag. Hij werd veroordeeld tot het betalen van £ 845 aan de rechtbank en £ 200 aan schadevergoeding aan het oh zo geschrokken slachtoffer dat hem had aangeklaagd. De minder fraaie bijkomstigheid is dat hij nu ook in het register voor zedendelinquenten wordt opgenomen. Henry Hoover was niet beschikbaar voor commentaar.Het moge duidelijk zijn dat over de Tour dag verder niet veel te melden is, anders dan dat Mads Pedersen de dertiende etappe met een sublieme sprint heeft gewonnen. De ex-wereldkampioen van Trek-Segafredo was in Saint-Étienne de snelste van het kopgroepje van drie. Pedersen zorgt zo al voor de derde Deense ritzege in vier dagen. Die andere Deen, Jonas Vingegaard, behield probleemloos het geel.Morgen is de meet op het vliegveld van Mende. De finish ligt dan 1,5 kilometer na een klim van 3 kilometer à 10,2%. Een mogelijkheid voor klassement renners om nog wat seconden uit te wisselen?
2022 Etappe 12: De dag van die je wist dat komen zou, de verdediging van het geel.
De beste klassementsmannen kwamen echter snel terug bij elkaar, Pogacar liet het tempo zakken nadat zijn concurrent knal in zijn wiel zat. Kuss bewees zijn waarde nog maar eens en verzorgde het tempo opnieuw voor geletruidrager Vingegaard. Op een goede kilometer van de streep ontbond Pogacar nog eens zijn duivels, maar andermaal zat de Deense gele trui snel in het wiel. In de laatste honderden meters sprintten de klassementsrenners nog, maar tijdsverschillen kwamen er niet meer tussen Pogacar, Vingegaard en Thomas.
Een paar minuten eerder bleef Pidcock als leider van de dag een gelijkmatig tempo rijden, wat ervoor zorgde dat Meintjes niet dichter kwam. De kleine klimmer verloor steeds meer tijd, terwijl Froome al helemaal stilviel. Voor de 22-jarige polyvalente renner was het nog maar zijn tweede overwinning in zijn jonge carrière. Meintjes legde beslag op de tweede plaats, Froome werd knap derde voor Powless.De Jury van de ASO had overigens weer een plezante kassa dag, voor het afwezig zijn bij de ploegenpresentatie en vertrek zonder handtekeningcontrole, werd 500 Zwitserse Frank boete opgelegd voor elke renner van de Jumbo-Visma en UEA Emirates teams en ook nog eens 15 strafpunten UCI-klassement. Ook manager Frans Maassen van de Supermarkt ploeg en Andrej Hauptman van UAE kregen een boete van 500 Zwitserse Frank. Morgen verlaat het peloton de bergen. Het is tijd voor een echte overgangsrit. Grote kans dat een vroege vlucht het uit mag vechten in Saint-Étienne, al moeten de sprinters niet bij voorbaat afgeschreven worden. Kortom: het kan vele kanten op in de dertiende etappe van de Tour!
%20stapt%20vanwege%20familiale%20omstandigheden%20uit%20de.png)


























%20over%20Fra.png)
%20over%20Fra.png)

























