Terwijl de Tourkaravaan de laatste kilometers af werkte op die zonnige zondag in Parijs, waren er op het “tweede scherm” heel andere beelden te zien. Nee, het bezoek van Merkel aan het door modderstromen getroffen gebied in Duitsland was niet het hoogtepunt, alhoewel zij in de ladder van respect vele treden hoger staat dan de schlemielige minister president waar we in Nederland mee opgescheept zitten. Het meest in het oog springende beeld was de inzet waarmee een uit Bonn afgereisde schoonmaakploeg zich als vrijwilligers uit de naad werkten om de getroffenen te helpen. Ja, ervaren schoonmakers van Afrikaanse, Arabische, Turkse en Marokkaanse afkomst die hielpen om de modderzee te verwijderen uit een plaatselijke slagerij, die tot aan de heupen in de drek woelden om persoonlijke bezittingen te redden van mensen die ze niet kenden, waar ze geen enkele relatie mee hebben. Waarom ze naar het rampgebied waren afgereisd vroeg een journalist van de WDR. “In tijden van nood moeten we elkaar helpen”, was het antwoord van een jongeman die slechts twee jaar geleden als Syrische vluchteling in Duitsland was beland. De slager had het er schijnbaar moeilijk mee, aan de ene kant selfie makende ramptoeristen die het werk van brandweer, leger en vrijwilligers bemoeilijkten en aan de andere kant de mensen die hij verafschuwd en tot eergisteren nog als de schuldige aanwees van alle ellende in zijn regio, maar die hem nu bijstonden in deze verschrikkelijke tijden van nood. Of hij bij de verkiezingen weer op de AfD zou gaan stemmen liet hij in het midden. Heldendaden worden tenslotte net zo snel vergeten als lessen uit het verleden.
Onder de wolken verdwijnt Parijs, de romantiek verbergt zich onder een laag modder. De Tour is voorbij.
Corona kuchen op het plein, een zwart gat en misschien een historische sprint.
Terwijl de goed bewapende en goed georganiseerde honderdduizenden staats-gesubsidieerde Israëlische krakers op Palestijns land nu ook hun religieuze agressie uiten op hun eigen bezettingsleger om de racistische wetteloosheid te beschermen, en al 42 keer dit jaar hun kogels afvuurden op de Israëlische politie en troepen, het dodental na aanleiding van de overstromingen in Oostenrijk, Duitsland, België en Nederland blijft stijgen, Portugal weer op meerdere plekken in brand staat en bij de Avondetappe van de NOS, Neerlands rechtgeaarde burgers elkaar, heerlijk mondkaploos op een overvol plein rond de tafel van Dione, het Corona virus toe kuchte, lag Mark Cavendish op de massagetafel met maar een ding om zich op te concentreren, de aankomst op de Champs-Elysées winnen! Het is de natte droom van elke spurter. Cavendish won al vier keer op de iconische boulevard in Parijs. Straks kan daar een vijfde bijkomen, de Brit zou daarmee het zege-record van 34 etappezeges in de Tour dat hij nu met Eddy Merckx deelt verbreken, maar er zijn natuurlijk kapers op de kust. Wout van Aert bewees zijn topvorm in de tijdrit van gisteren, Jasper Philipsen was er in deze Tour ook al een paar keren kortbij en verder zullen sprinters als Matthews, Colbrelli, Van Poppel, Laporte en Cees Bol een uiterste poging doen om toch nog een overwinning te boeken in deze ronde.
Watersnoodwaanzin, viruswaanzin en waanzinnige aantijgingen over opgevoerde fietsen.
Uw verslaggever gaat de ventilator op een strategische plaats zetten. Het is 40
graden Celsius, de bosbrand dreigingen zijn op het hoogste niveau. De bank
staat geduldig te wachten en vooralsnog houdt 20 jaar oude TV het vol. Eerst
wat afleiding, de spanning komt als de favorieten van start gaan. Koffie, koek,
droge voeten en verkoeling, wat wil een mens nog meer….
Zandzakken rond het Torentje, het peloton een afspiegeling van de maatschappij.
* Maarten Ducrot droeg tijdens zijn carrière als profwielrenner de bijnaam
'Koning van Biafra' vanwege zijn tengere lichaamsbouw. (red.)
Waterfietsen, klimgeiten, acteertalent en steile Pyreneeën cols.
Gisteren wisselden hoop, vertwijfeling en succes elkaar net zo snel af als het beleid van het Nederlandsche duo op de rechterflank van het demissionaire, dementionaire, door boktor vol morele gaten gevreten kabinet. Het acteertalent van de Colombiaan Carapaz deed tijdens de finale klim, naar de top van de Col du Portet, niet onder voor dat van een alom bekende Portugese voetballer, de hoofdredacteur van de Telegraaf of Johan Derksen die maar blijft roeptoeteren dat de Avondetappe wordt gepresenteerd door een huisvrouwtje, dat meisje van de NOS, terwijl iedere gezonde man maar al te graag zijn hoofd ten ruste zou leggen tussen de twee Mont-Ventoux’s van de lieftallige Dione. Jonas Vingegaard wist op de slotklim bij Tadej Pogačar en de linke ballende Richard Carapaz te blijven en met een laatste sprint inspanning er voor te zorgen dat hij opschoof naar de tweede plek in het klassement.
Rode bolletjes, Jumbo Sepp en een vis afslacht medewerker uit Denemarken.
Vincenzo Nibali stapt uit de Tour de France, om zich voor te bereiden op de Olympische Spelen in Tokio waar op 24 juli de wegrit zal plaatsvinden. Dat maakte zijn team Trek-Segafredo gisteren bekend aan de vooravond van deze tweede rustdag. Nibali was zondag opnieuw in het offensief en finishte als elfde, op 1:22 van winnaar Sepp Kuss. Total Energies zal het in de laatste Tourweek moeten stellen zonder Edvald Boasson Hagen. De ervaren Noor bereikte nog wel de finish in Andorra la Vella, maar haalde de tijdslimiet niet. Boasson Hagen is al de 37ste uitvaller in de Ronde van Frankrijk.
Vandaag de tweede rustdag in de Tour de France. Tadej Pogacar is nog steeds autoritair leider en onze landgenoten konden in de eerste twee weken al drie ritoverwinningen in de wacht slepen. Een beetje trainen, uitrusten en persconferenties geven, een typische rustdag in de Tour. Mollema en z’n ploeg zitten er relaxt bij, Wout Poels geniet van zijn bolletjestrui eb bij Jumbo Visma is de sfeer omgeslagen na alle successen van de afgelopen week. De Belgische Deceuninck-Quick.Step voert de prijzengeld ranking aan na vijftien. Onder meer de vier etappezeges van de Brit Mark Cavendish, de ritzege van de Fransman Julian Alaphilippe en verschillende ereplaatsen brachten al 95.320 euro in het laatje bij het team van Patrick Lefevere. Na twee derde van de Tour staat het Jumbo-Visma op de tweede plaats met 62.640 euro. Het Belgische team Alpecin-Fenix, na de eerste week aan de leiding, vervolledigt de top drie met 61.400 euro. Lotto Soudal staat op de elfde plaats met 18.540 euro. Intermarché-Wanty Gobert moet tevreden zijn met 6.070 euro. Team Qhubeka sluit de rij met 4.980 euro. Of al die bedragen voor of na de aftrek van alle bidonplakkers, wildplassen en rotzooi weggooien boetes zijn is uw onraadreporter niet bekend.Over wielrennen in zwart-wit, de bezemwagen, valsspelen en George Braque.
Het Peloton snelt vandaag in de etappe naar Andorra la Vella opnieuw de bergen in. Over een afstand van ruim 191 kilometer beklimmen de renners vier Pyreneeëncols, dus het belooft een belangrijke dag te worden voor de klassementsrenners. Gisteren bleek de, door uw verslaggever, omschreven noodzaak van Mollema om zich te laten zien aan de kop van de wedstrijd een welkome uitkomst van de voorspelling. Vandaag beginnen we zoals elke dag weer bij nul. Natuurlijk heeft de ene renner het wat rustiger aan gedaan in de afgelopen week, om vandaag te kunnen schitteren, de ander om deze dag gewoon te “overleven”. In het schilders dorp Céret, in het dal van de Tech, wordt het startsein gegeven. Onder anderen beroemde kunstenaars als Pablo Picasso, Georges Braque en Juan Gris verbleven hier korte of lange tijd. Het wordt dan ook wel het Mekka van het kubisme genoemd, een weetje voor een van de vaste lezers van de Tourgazet Plagiato, die zich waarschijnlijk allang heeft ingelezen over “De Portugees”, het eerste schilderij van Braque waarin de gestencilde belettering zijn intrede deed. Volgens Georges Braque vertegenwoordigt de belettering een overgang tussen synthetisch kubisme en analytisch kubisme, maar de renners, met uitzondering van Bauke Mollema, zullen slechts in de cijfers geïnteresseerd zijn die de stijgingspercentages en kilometers aangeven vandaag.
Plezier, talent, record en hulde voor de uitvallers!
Wielrennen, beste Tourgazet Plagiato volgers, kan een passie zijn, kan een ideaal beroep zijn omdat je nu eenmaal met een talent – en karakter - geboren bent, kan een plezierige vrijetijdsbesteding zijn. Dat het ook allemaal kan samen vloeien bewijst Laurens ten Dam. Uw onraadreporter volgt zijn “Live Slow, Ride Fast” en kijkt met bewondering hoe een voormalige held uit het Tour de France peloton steeds weer opnieuw uitdagingen weet te vinden en daardoor de nodige avonturen beleeft.
De Tour is natuurlijk geen gewone wedstrijd, geen gemoedelijke vrijetijdsbesteding, maar eerder een toernooi met gladiatoren die, vooral de laatste jaren, door steeds hogere snelheden, een parcours dat wordt uitgekozen naar spektakel capaciteit en wordt gekenmerkt door een veranderend straatbeeld met steeds meer obstakels, tot helaas soms met dodelijke slachtoffers aan toe, ten strijde trekken. Vele halen de finish in Parijs niet, soms door gebrek aan uithoudingsvermogen, soms door carrière toekomstige overwegingen, maar steeds vaker door gebroken ledematen en met asfalt vervangen huidoppervlak. De winnaars worden opgehemeld en met hun prestaties op een voetstuk gezet, maar ook zij die in het heetst van de strijd onvrijwillig, hetzij via een ambulance of een ploegleiders wagen, moesten verlaten verdienen genoemd te worden. Jasha Sütterlin, Ignatas Konovalovas, Cyril Lemoine, Marc Soler, Robert Gesink, Jack Haig, Caleb Ewan, Primoz Roglic, Nans Peters, Tim Merlier, Jasper De Buyst, Arnaud Démare, Jacopo Guarnieri, Bryan Coquar, Anthony Delaplace, Stefan De Bod, Nicholas Dlamini, Loic Vliegen, Jonas Koch, Tony Martin, Clément Russo, Tosh Van der Sande, Miles Scotson, Tiesj Benoot, Dan McLay, Victor Campenaerts, Luke Rowe, Peter Sagan, Michael Gogl, Roger Kluge, Simon Yates, Lucas Hamilton en vandaag voor de start ook nog Warren Barguil en Søren Kragh Andersen vanwege een mogelijke hersenschudding. We moeten nog een volle week, met afdalingen en zware etappes, en de Tour is pas voltooid wanneer de meet op de Champs-Élysées is gepasseerd.
Mark Cavendish heeft gisteren dus geschiedenis geschreven in de Tour de France. In Carcassonne was de Britse renner de sterkste in de massasprint en daarmee evenaarde hij het 46 jaar oude record van Eddy Merckx van 34 dagzeges in de Tour. Op de 93ste verjaardag van de Adelaar van Toledo, Federico Bahamontes, koerste het peloton van Nîmes naar de massasprint in vestingstad Carcassonne. De 34 overwinningen van Cavendish en Merckx vergelijken is hetzelfde als de bekende “appels met peren” vergelijking. Merckx won alles, over bergen, in tijdritten en klassementen. Cavendish is na iedere overwinning – en op onbewaakte momenten, soms in het holst van de nacht thuis terwijl hij met vrouw en kinderen in diepe slaap was – gecontroleerd op doping. Zoals gezegd, geen vergelijking.De veertiende etappe gaat vandaag van start in Carcassonne en finisht ruim 183 kilometer verderop in Quillan. Voor het eerst doemen de Pyreneeën op in het routeboek, dus gaat de Tour langzaamaan de beslissende fase in. De karavaan gaat dus verder waar ze gisteren gebleven was, en heeft na 77 kilometer een ontmoeting met de Col de Montségur, maar voor de renners daar aankomen, moeten zij eerst de slingerweg met stijgingspercentages tot veertien procent overwinnen. Eenmaal over de top, is de Col de la Croix des Morts, de naam doet weinig goeds vermoeden, nabij. Via een omweg komt het peloton – of de kopgroep – aan bij de Col de Saint-Louis, waar ze via het spectaculaire Viaduc de l’Escargot, de top moeten zien te bereiken. Nu kan uw onraadreporter wel over favorieten speculeren, maar tijdens deze Tour is bewezen dat alles mogelijk is. De klassementsrenners zullen wellicht hun kruit droog houden tot de rit van zondag met aankomst in dwergstaat Andorra, maar ook daarin kunnen we verrast worden, wil je winnen moet je aanvallen tenslotte. Wout van Aert is in de stemming, Wilco Kelderman zal iets moeten verzinnen om in de top 3 te geraken, Mollema heeft nog iets te bewijzen en voor Wout Poels kan die ene dag in de bolletjestrui toch ook niet aan alle verwachtingen voldoen. Uw verslaggever gaat er voor zitten. Eindelijk een echte Zaterdag Tourdag!
Brommers, bergen, sprints, methaan en spierkracht.
Ik ga het u uitleggen, mijn enthousiasme over dit fenomeen is net zo groot als over het bericht dat Laurens Ten Dam zijn eerste Gravelrace als weder opgestane profwielrenner heeft gewonnen. Wat als je met je oude brommert gewoon kon tanken uit de sloot of stadsvijver? Gijs Schalkx bedacht een heel speciaal concept: de Slootmotor. Hij is net klaar aan de Arnhemse ArtEZ University of the Arts, afdeling Product Design, waar hij nu cum laude is afgestudeerd en zelfs het predicaat excellent kreeg van zijn docenten. Nou, die is echt van het padje, zal de gegoede, Duits scheurijzer rijdende, burgerij denken. Een man, in waadpak en mét schoffel, die een stadsvijver inspringt én daarbij een omgekeerde speciekuip met drijvers meeneemt om onder water te gaan schoffelen? Schalkx heeft een hekel aan bedrijven als Shell; die van alles beloven over een betere wereld, maar dat niet nakomen. Dus bedacht hij een manier om zelf brandstof te produceren en daar zijn motor op kan laten rijden. Acht uur schoffelen voor twintig kilometer rijden zorgt er voor dat het de beste twintig kilometer van je leven zijn, volgens de jonge uitvinder, onbetaalbaar.
Natuurlijk is het nog beter om gewoon de fiets te nemen, ook daarmee kun je snelheden als die van een motor bereiken, bergaf, dat wel natuurlijk. Hier in het Portugese landschap zullen weldra de gevolgen van elektrische fietsen, auto’s en motors duidelijk worden. Grote gaten in de grond, mijnen die complete hectares natuur verwoesten omdat het lithium nu eenmaal ergens vandaan moet komen. Goed, dat zijn onderwerpen die elders dan in de Tourgazet Plagiato hun aandacht zullen moeten krijgen. We gaan ons vandaag en in het weekend weer concentreren op de prestaties in de Tour, waar de organisatie meer verdient aan het uitdelen van boetes wegens wildplassen, bidonnetjes plakken of weggooien, dan ze uitkeren aan prijzen. Vandaag is er misschien wederom een kans voor Mark Cavendish. Marianne Vos blijkt voor de Britse sprinter een inspiratiebron te zijn, Vos boekte donderdag haar dertigste ritzege in de Giro d’Italia Donne. “The absolute greatest of all time“, haalde Cavendish de loftrompet naar boven voor zijn vrouwelijke collega. Waar Vos in Italië bezig is met het schrijven van wielergeschiedenis, kan Cavendish vandaag naar een uniek record sprinten. Hij is dus nog maar één zege verwijderd van het ritzege record van Eddy Merckx. De Belg boekte in de jaren zestig en zeventig van de vorige eeuw 34 etappezeges in de Franse rittenkoers, Cavendish staat na een hattrick in deze Tour op 33 stuks. We gaan onze vrijdagmiddag er weer voor opofferen, ploffen op de bank, schakelen over naar de Belgen, Eurosport DE of ARD-One wanneer de NOS de live uitzending later begint dan de anderen of onderbreekt voor de commentaren van mislukte dopingzondaars met een ere baantje bij de publieke omroep. Veel plezier!
Mont Ventoux, het vege lijf en dat wat gisteren gebeurde.
Over een paar uur, een tube Voltaren Emugel, wakker makende koffie, een plakkie roggebrood met kaas en een stapeltje strategisch geplaatste kussens op de hangbank om het vege lijf te ontlasten, is het zover. Na een welverdiende rustdag en een niet al te uitputtende etappe naar Valence is het vandaag weer aan de klimmers in deze Tour. De elfde etappe trekt liefst twee keer over de flanken van de iconische Mont Ventoux, een beklimming in de Provence die bij veel renners angst inboezemt. Verstoppertje spelen is er niet bij voor de klassementsrenners, maar toch verwacht ik niet dat de Tadej Pogačars van deze wereld zullen strijden om de ritzege. Voor veel renners is het de komende etappes een kwestie van moeten, in de hoop de Tour van nog wat glans te voorzien. Ik denk daarbij aan Miguel Ángel López, Alejandro Valverde, Nairo Quintana, Sergio Higuita, Esteban Chaves, Sepp Kuss en Steven Kruijswijk. Natuurlijk hopen we op een aanval van Kelderman of Wout Poels, misschien dat Mollema “de benen” heeft? We zullen het zien aan het eind van deze woensdag middag. Uw onraadreporter zal zich stil, ongeroerd, spieren ontlastende houding zoekende, op de bank vleien. Morgen de zwaarst wegende laatste laminaat lootjes, vooralsnog geen uitnodigende gedachte.
Rustdag, voorovergebogen over wereldkampioenen en mannen met moraal.
De rustdag van gisteren, beste wielervrienden, bleek voor uw onraadreporter allerminst een dag van reflectie en terugkijken op een week vol drama en sportieve hoogtepunten. De consequenties die deze deeltijd baan als verslaggever met zich mee brengt moge duidelijk zijn. In plaats van luieren en op adem komen in een strandstoel, zat uw reporter een dag lang op de kale knieën, een houding die de komende week nog wel vaker zal worden ingenomen, ergo: het leggen van een paar honderd vierkante meter laminaat! Net zo doorweekt als de wielrenners, inclusief hongerklop en pijnlijke spieren, steeg uw verslaggever wel in de voiture! Vandaag staat het geen gisteren tot een kortademige klaagzang leidde, wederom op het programma. Het volgen van de Tour zal zich de komende dagen beperken tot de finale en de hoogtepunten zoals die gepresenteerd worden door, die zo opvallend tuttig geklede, Dione aan de avondetappe tafel.
Terwijl tijdens die koude en natte omstandigheden van zondag o.a. de sprinters Bryan Coquard en Arnaud Demare buiten tijd eindigde en Tim Merlier onderweg al op gaf, overleefde “good old” Mark Cavendish de tweede Alpenrit wel en haalde zo zonder kleerscheuren de eerste rustdag en start daarom ook vandaag in de groene trui. Ver achter alle anderen en toch met het gevoel van een winnaar over de streep komen, misschien is dat wel het karakter waar op het selectieproces toe resulteert bij de zoektocht naar helden, al hoewel dat per werelddeel anders uitpakt natuurlijk. Hier op het vasteland van Europa, met als zelf uitverkoren middelpunt dat dwaze, met grootheidswaanzin besmette, staatje liggend onder de zeespiegel, zien helden en kampioenen er natuurlijk anders uit dan aan de andere kant van de oceaan. Daar volstaat het om 76 hotdogs naar binnen te wurmen in 10 minuten. Ja echt, de Amerikaan Joey Chestnut, heeft zondag zijn eigen wereldrecord verbroken. Tijdens een wedstrijd in New York verorberde hij 76 stuks, inclusief broodje, in 10 minuten. Chestnut, bijnaam "Jaws", won voor de veertiende keer in vijftien jaar “Nathan's Hot Dog Eating Contest”. Het is een internationaal evenement dat telkens op 4 juli, de Amerikaanse nationale feestdag, plaats vindt, en daarom is hij ook gelijk “wereldkampioen”. Nou noemen ze daar in de USA hun lokale en nationale competities al snel “word league”, een eigenaardig, narcistisch trekje dat bij meerdere onderwerpen komt boven drijven in het land waar de Dodge General Lee, de langbenige Catherine Bach en een joint rokende Willie Nelson samen het lamleggen van een corrupte sheriff romantiseren. De bergetappe naar Tignes heeft Tadej Pogačar nog steviger in de gele trui gezet. Wout van Aert viel weg uit de top van het klassement, Ben O’Connor is een nieuwe nummer twee. Het verschil tussen Pogačar en de andere topfavorieten is al meer dan vijf minuten. Hier onder even op een rijtje de verschillen tussen de klassementsrennersTadej Pogačar
staat ver voor de anderen, 2. Ben O’Connor op 2m01s, 3. Rigoberto Urán op 5m18s, 4. Jonas
Vingegaard, die de ijzers nu uit het vuur moet halen voor de Nederlandse
supermarktteam op 5m32s, 5 Richard Carapaz op 5m33s, 6. Enric Mas op 5m47s, Wilco
Kelderman staat nog steeds de 7e plaats op 5m58s, 8. Alexey Lutsenko
op 6m12s, 9. Guillaume Martin op 7m02s. 10. David Gaudu op 7m22s. Wout Poels staat
18e op 25m59s, de belg in Hollandsche dienst Wout van Aert 20e op
27m23s, Bauke Mollema 23ste op 36m00s. Renners die voor de start van
de tour als favorieten te boek stonden, zijn in het klassement al ver achterop
geraakt, zo staat Simon Yates 27ste op 37m48s, Geraint Thomas 28ste
op 39m42s, Vincenzo Nibali 29ste op 41m25s en helaas staat Steven
Kruijswijk als 40ste al op 47minuten en 44 seconden.
Twee etappes vol spektakel en verdriet
Wout Poels zou enkel en alleen maar “in beeld” zijn bij Jumbo-Visma om de ploeg rondom Primoz Roglic voor het hooggebergte te versterken, hun Nieuw-Zeelander George Bennett zou dicht bij een overgang naar UAE Emirates zijn. Ook is er nog altijd geen duidelijkheid over de toekomst van Tom Dumoulin, die pas na de Olympische Spelen een beslissing neemt over zijn toekomst. Inmiddels heeft Jumbo-Visma voor de komende jaren al de Australiër Rohan Dennis en de Fransman Christophe Laporte vastgelegd. Het team moet, en daar komt het cordon aan Nederlandse “knechten” in beeld, echter ook een Nederlandse identiteit behouden met Jumbo Supermarkten als hoofdsponsor. Het minste wat je van de enige Nederlandse ploeg zou mogen verwachten is dat ze volgend jaar de Tour rijden met een Vaderlandse renner als kopman, er is keus genoeg!
Twee jaar nadat een modderstroom een aankomst in Tignes voorkwam doet de Tour de France, vandaag, een nieuwe poging om te finishen in het populaire skioord. De negende etappe is opnieuw een dag voor de klimgeiten van het peloton. Het bijna 145 kilometer lange parcours kent maar liefst vijf gecategoriseerde beklimmingen. Uw verslaggever gaat het allemaal bekijken vanaf de bank. Of er details te bespreken vallen zullen we nog wel zien. Natuurlijk zal er vanzelfsprekend weer het een en ander aan malheur te melden zijn en een succesverhaal is natuurlijk op handen, er is tenslotte altijd een winnaar. De rode draad in de berichtgeving over deze Tour is in ieder geval dat de meeste ”experts” die hun commentaar mogen geven op de wedstrijd – uitgekozen omdat ze zelf enige successen in het wielerpeloton hadden – voormalige dopingzondaars zijn die hun overwinningen te danken hadden aan pilletjes en bloedtransfusie. Het is een armoedige aanblik om de zogenaamde glorierijke beelden terug te zien van prestaties waarvan je weet dat ze “onder invloed” zijn geleverd.



















































